sp;但是出于经济实用性的原因,燃料电池只能应用在一些特殊的领域,离走进普通民众的生活有十万八千里远。
但即便如此,由于氢燃料电池的理论能量密度高达wh每千克,甚至更高,是一种足以颠覆世界格局的东西,因此世界上很多国家和机构都拼命在这条赛道上奔跑,希望自己能先人一步拿到这顶桂冠。
对于自己的电池研发计划,王铭洋向黄传福发出了邀请。
黄传福基于自己目前的情况,只答应在固体电池上合作,因为他觉得氢燃料电池的难度太大,目前不合适。
再一个是氢燃料电池的很多专利都握在丸子国的两田汽车的手里,很难绕开封锁。
除非己方的研发进度能够顺利异常,后来居上,但这几率比买彩票中奖还低。
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