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第453章 他说了百亿对吧

,这特么就是四百亿了啊!不过陈凡也不至于这么傻缺,他知道还有他完全计算不了理解不了的成本,所以不可能把销售额当什么参考系。

  关键是这个数字实在不是他所能理解的。

  陈凡家也算有钱了,老妈好歹是个荣西区著名民营企业的老总,但每天听到最大的数字无非就是“千万”。

  到他身上,从小不缺零花,但花过最大笔的钱也就是买电脑的“万元”单位。

  突然这数字参考系就成百亿了?“现在其他平台的投入有点高,暂时也还没什么收益。但如你所见,又来了一波龙抬头,胜负就在最近这两三个月了,我们到底是只能卖卖手机,还是能直接建立一套垄断级别的独有生态,会很大程度影响到最终的收益。”

  陈凡冷静了些,“明白。”

  李颜补充道,“我不太在乎个人利益,多少也会导致影响到大家的那笔分红,但是固定工资那块我会看情况提高的。”

  陈凡连连摇头,“别别别颜神,我不是这个意思,就只是好奇而已,哪怕一个月拿个几万都笑开花了。”

  几万?“那你倒是……太保守了点。”

  陈凡呼吸一下就急促了。

  不过李颜也无意说太多,还没个准数,反正他们几个也不着急,该给的李颜都会给,不如等等。

  “扯远了,聊聊竞赛吧。”

  太搞了……陈凡调整好了呼吸,感觉有点恍惚。

  就如李颜刚刚说的,胜负就在最近两三个月,外边商战厮杀,风云变幻,可能突然就会从中诞生一个智能手机行业的王者,成为独角兽、巨无霸。

  偏偏风暴中心的李颜就这么端坐着,一脸平淡,在这讨论什么青少年科创大赛……

  风暴中心,还真就最是平静。

  “颜神,其实我有个比较初级的问题,竞赛成果你准备怎么呈现?”

  “一个参与度拉满,可以实时交互的城市中心区大模型。”

  “嗯?”

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  “咱们就挑荣西或者新桥市中心,找核心地段建个模型,要一下大概的人流量数据,模拟市中心不同时段的人员流动情况。然后人员出行设置随机,让评委或者现场嘉宾随机接入其中一个‘人’,由他们决定打车出行的行为,参与到一个复杂的出行大系统里去。”

  陈凡皱了眉,“然后呢?”

  “让他们测试这个算法的实时调整能力,所谓牵一发而动全身,让无人驾驶或者说自动驾驶的高控制性寻找到高密度都市中心圈的出行最优解。”

  “原来是这么个意思……”陈凡点头,“我对无人驾驶研究的理解,一直都是汽车软硬件上的,例如怎么识别行人,怎么应对突发情况,一开始听你说还在想这有啥意义。”

  “你说的当然是无人驾驶的一大研究方向。”李颜也点头,“安全嘛,最重要的前提。这方面我们还没什么技术积累与优势,做也做不出个所以然,不如先从理想化的角度出发,假如一个片区都由无人驾驶运行,意味着什么?”

  “到未来了。”

  “意味着整个交通系统,除了行人都是可控的。”李颜没被陈凡的抖机灵打断。

  是这样的,李颜真想说话的时候,根本不在乎别人说了什么。

  你听着就行。

  “在无人驾驶至少能保证出现乱闯行人时能及时刹车的情况下,一套可控的交通运行系统,就可以实现最高效的运转。堵车不存在,出行都是最优路线最少时间,如果算法足够牛逼,硬件能够支撑,甚至可以做到车辆全程均匀加速减速,不带一下突然刹车的丝滑体验。”

  陈凡跟不上了,他感觉李颜说自动驾驶是假,开始搞脑子里的“未来城市”才是真。

  “只要算法够强,运算够猛,还可以设置行人手动红绿灯,过马路一按,给十五秒通过时间,不过十五秒内——只是一个初步预算——不能再按,信号直接回馈系统,片区内所有的车都能为这个十五秒做出反应。”

  “这可不是一个两个十五秒啊!”陈凡听出味来了,“难搞哦!数量越多越难搞哦!”

  “还好吧,我都没当做一个挑战,咱们甚至没碰硬件呢。”

  “嘶!”陈凡狠狠吸了口气。

  “即时运算找路线安排的最优解,影响因素是不可控的人员出行,车辆数量、速度、路程起点终点都是影响因素,这是个数学问题啊。”

  “本质上我们要做的研究,可以说是自动驾驶的路径算法。”

  陈凡抿嘴皱眉,“感觉,似乎,有点难。”

  “甭管那么多,先把该收集的信息收集了,空谈无异,有了数据才有问题,有了问题才能分析,有了分析才知道解决方向,有了方向才能真正落实。”

  “颜神,那你现在有方向吗?”

  “其实是有的。”

  李颜这么说,显然就是把“现在说出来太费劲”的后半句藏起来了。

  陈凡也不问,如果连李颜都暂时没把握解决的东西,他听了也是白听。

  “那这些数据,咱们应该怎么拿呢?有一些应该是,保密的吧?感觉数据等级也很高。”

  “应该还好?”李颜这一问把陈凡问不会了。<

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