毕竟作为狂热的法拉利车迷聚集地，蒙扎赛道的车迷能制造出来的声音除了狂热无比的欢呼之外，就是嘘声了，掌声虽然也有过，但次数不多，而且不会像是秦淼今天这么大声而密集的掌声。
这算是蒙扎的铁佛寺们为自己还未到来的国王送上的见面礼。
光是现在秦淼还在梅奔的情况下，并且只拿到了一个排位赛的杆位。
现场法拉利车迷就送上如此热烈的掌声，不难想象如果下个赛季秦淼回到了法拉利，并且还在蒙扎主场夺冠，现场的铁佛寺们到底会有多么的疯狂。
……
最终排位赛的排名如下：
1：秦淼（成绩1分19秒909）
2：汉密尔顿
3：塞恩斯
4：维斯塔潘
5：勒克莱尔
6：佩雷兹
7：阿尔本
8：皮亚斯特里
9：诺里斯
10：阿隆索
11：角田
12：叶一飞
叶一飞今天这场排位赛表现算是除了梅奔的两位车手之外最亮眼的了。
他在F1展现出了恐怖的适应能力。
要知道，他在上周之前才只是一个拥有F3方程式以及耐力赛LMP1组别赛车的驾驶经验的绝对的新人车手。
可是在这样的前提之下叶一飞能在职业生涯的第2场比赛就有这样优秀的表现，并且与他队友之间的速度差距还特别的小。
虽然这只是排位赛，但只要正赛阶段叶一飞的表现别太差，不出现大面积的位置下滑，甚至想多一点，叶一飞拿到一个积分的话，那么下个赛季叶一飞进入F1就是板上钉钉的事情了。
……
排位结束之后，整个梅奔都是喜气洋洋的。
从车队这个大奖赛周末的测试以及排位赛的结果来说，这个大奖赛周末拥有赛车性能上优势的赛车变成了W14。
至于红牛的长距离速度以及他们效率恐怖的DRS？
虽然这确实是梅奔这边的一个心病，但至少在车队的预计当中，这些都不是问题。
其实像蒙扎这种高速赛道，甚至是罗德里格斯兄弟赛道的那种高海拔赛道，红牛的DRS效率基本上就可以做到忽略不计了。
一方面蒙扎所有赛车的尾翼都是低下压力尾翼，本身给赛车带来的阻力就不大，打开了DRS之后的减阻效率可能也就只有正常状态下DRS效率的20%。
所以红牛的DRS在这条赛道上不足为虑。(本章完)
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