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第501章 王林徒的欧洲视察之旅

手机业务上,随着创新困难,技术领先优势逐步降低,我们将会加大在市场营销领域的投入,同时进一步高端产品的销量,以增加平均销售单价和利润!”

  智云手机现在面临的对手是越来越多了,国外有水果和四星依旧是贼心不死心,在欧洲,东盟,南亚等众多市场里持续不断的向智云手机发起挑战。

  在国内,华威,大米,威酷电子,OV的高端机型,也是在不断的向上冲击,试图蚕食智云手机的传统高端市场份额。

  当然,这也是作为市场老大的宿命……总会源源不断的面临着各种挑战!

  是个手机厂商,都把争夺智云手机的市场份额作为自家公司的宏伟目标……

  国外的水果,前几年就非常贴心的推出了所谓的一键换机功能,可以在用户授权的情况下,协助智云手机用户把个人资料转移到水果手机上!

  然后其他手机品牌也是有样学样陆续搞出来的了类似的功能。

  总之……这些手机厂商,都在尽可能的降低智云手机用户,转移到他们品牌的难度,不仅仅协助数据迁移,同时在很多操作习惯,甚至是系统界面设计上也会向智云手机靠拢。

  总之是,尽可能的让智云的手机用户能够方便的换用他们品牌的手机。

  谁让你智云手机的用户存量如此巨大啊!而且很多还是比较舍得花钱购买手机的群体……这拉过来一个,那就是代表着自家多了一个高端机用户。

  就连隔壁的兄弟企业威酷电子,他们旗下的小蓝MAX事业部,也是千方百计想着把智云的手机用户给拉过来,而他们也是拉人拉的最成功的一个手机厂商。

  主要是他们的Lan OS系统,和Yun OS系统高度类似,智云用户过去很容易就习惯使用了,而且性价比对比C系列而言,也算非常高了。

  智云C系列以及A系列手机的用户,如果要换其他品牌的手机选,相当多一部分都选择了购买威酷电子的手机,尤其是小蓝Max的手机……

  过去几年里智云C系列的衰落,A系列的长期不振……作为相对应的则是小蓝MAX的崛起,顺带还有华威以及OV的高端机型也吃了好大一口蛋糕。

  就连大米也是在持续不断的冲击高端领域……只不过冲击的不算成功而已。

  这就是目前智云手机所面临的诸多问题之一。

  王林徒想要扭转这一局面,提出的方案就是搞折叠手机,同时加大S系列的营销力度,注重于S系列里的MAX系列,进一步提升销量占比,以提升整个S系列的销量以及平均销售单价。

  同时利用A系列以及SX/SXL系列稳住三四千元这一价位,让这两种手机和各品牌去竞争,去厮杀,守住天花板,避免其他厂商的手机继续向上冲击,影响到S系列的销量。

  最后,则是利用新云品牌来扩大中端市场份额,通过更多的销量来拉低各类零部件的成本……不指望新云品牌本身能赚多少钱,就指望这个新云品牌通过出货量来降低智云手机的成本。

  而在市场上,王林徒的建议是进一步开拓东盟以及印度还有南美等新兴市场。

  随着世界经济的发展,很多新兴市场里的民众收入也在逐步提升,也能够逐步买得起五千多元起步的S系列手机了。

  这些新兴市场,将会为智云手机带来新的增长动力。

  开拓新兴市场,这是智云集团长期在做的事情,不过难度还是比较大的……因为不管你广告打的有多好,但是人家口袋里没钱,卖不起就是卖不起!

  倒是国内市场的开拓比较容易……因为国内的经济水平增加的非常快速,民众收入也在快速上涨,这意味着越来越多的人买得起五千多元的智云手机。

  同样的,这其实也是其他国内手机厂商的中高端手机获得发展的重要因素……国内的大量普通群体更有钱了,买得起高端手机了。

  时至今日,智云手机在国内的销量,已经达到了上亿台,而且值得注意的是,国内的这些销量里,超高端手机,也就是售价一千美元以上的手机,其销量占比也很大,大概能够有百分之五十。

  国内的高端手机销量增加了,经济状况更好,这里头其实也有智云集团等一票高科技企业的功劳。

  仅仅是智云集团在国内的各类研发工程师就超过六十万人,而这些工程师们的收入是非常高的。

  比如智云集团旗下的智云微电子,国内乃至全球第一大半导体企业,也养着一大票中高新员工。

  晶圆厂里工作的工程师们收入都是非常高的,普通员工都是过万收入。

  至于工程师们,其中位数年薪是五十多万,资历深,级别高的年收入动辄百万以上,对比普通行业可是相当高了。

  智云微电子,仅仅是智云集团旗下的一家子公司!

  智云集团还有一票集团总部员工以及大量的子公司,这些一起创造了国内超过六十万名的高收入群体。

  此外,智云集团还有一大票的上下游关联企业,如华星科技,德赛电池,前顶科技,仙女山控股的海湾科技等等。

  这些企业可是创造极为庞大的中高收入就业岗位,包括研发岗位,制造岗位,行政以及销售岗位等等。

  然后还有其他一大票高科技企业,如威酷电子,大米,华威,OV等等智能终端企业同样也是拉着一大堆供应链企业一起前进呢。

  整个智能终端以及半导体制造业,可是带来了海量的就业岗位以及税收。

  最后还要加上一个发展极为迅速的智能电动车产业,光是海蓝汽车一家,就拥有超过十万名工程师,同时海蓝汽车还是自己造汽

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