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也是雷雨夜,也是积雨云满天的夜晚。
唯一不同的是,今天的江宁,没有那天那么冷冰冰,说话还挺客气。
但这“客气”,仅限于王珩宇看来,在徐柯淳听来,江宁还是一如既往地冰冷而公式化,毫无感情且冷漠。
除了刚开始那句“辛苦了”,他就没听出什么其他的“与众不同”来。
徐柯淳看了眼王珩宇,小心翼翼地问:“宇哥……你这也不够特殊啊,咱还绕的过去嘛?”
他其实是想问,江宁能同意他们绕飞嘛,这一会功夫已经接连拒绝了他们两个请求了。
王珩宇白了他一眼,“我就是够特殊,不行那也是不行!”
按江宁的脾气,才不可能给他开后门呢。
徐柯淳嘿嘿笑了两声,八卦地问道:“你俩现在什么进度了?”
飞机开始盘旋等待,王珩宇一边看仪表,一边研究气象雷达,一边回话,简直一心好几用,“革命尚未成功。”
徐柯淳同样也没闲着,注意仪表的同时又问:“友达以上,恋人未满?”
王珩宇抬头眯着眼睛看他,“问这么仔细,你不会一会落地转头就给我全爆料去你那个‘CFGO’的群里了吧?”
“那哪能啊!”徐柯淳赶忙矢口否认,“我是这种人嘛!我这不就是关心你一下嘛。”
王珩宇冷冷笑了一声,嘴上说着:“少打听!”
心里想的却是,他跟江宁,估计都没有那个“以上”的程度!
也是没想到,有一天他都能整上这种纯情的暗恋环节。
王珩宇唉声叹气地看着仪表,徐柯淳见他脸色落寞,一时也不敢再打听了。
大约转了十多分钟,王珩宇终于又发现了一条进近的通路——眼前的云团开始变化,云中的缝隙变大了,他连忙再次联系江宁,“进近你好,东方5628。”
“东方5628,请讲。”
“我雷达显示180方向两团云中间有可以穿过的通路,但是我当前位置往前大约20海里有一团天气,你看怎么能引导我绕一下?”与其他提要求被江宁拒绝,不如跟江宁告知他的意图,让江宁指挥他规避更具可行性。
无线电那头江宁的声音短暂停顿了一秒,“东方5628,是20海里有天气是嘛?”
“是的,东方5628。”
王珩宇已经联系江宁了,但徐柯淳还没看到他说的路在哪,王珩宇指了指雷达屏幕,又往驾驶舱外的方向给他指了一下。
本来就是大晚上,而且天气不好,四处都是零散乌黑的云团,徐柯淳瞪大了眼睛才勉强看到——说真的,要不是王珩宇给他指出来,他自己是肯定看不到的!
随后就听见无线电那头的江宁道:“东方5628,你先下4800,往前大约10海里后原地盘旋等待。”
“下4800米,10海里后等待,东方5628。”
王珩宇复诵完,江宁又开始指挥别的飞机,只不过见缝插针就开始询问机组天气情况,最后大约过了五六分钟的样子,江宁的声音再次传来,“东方5628,你看一下你雷达上显示180航向的天气情况。”
“还是有路的,东方5628。”
“东方5628,收到了。高度下到4200能越过你前面的天气吗?”
“下4200可以的,东方5628。”
“东方5628,你先右转航向220,减速180,下4200米保持,注意有交叉,交叉后报。”
“航向220,减速180,下42,交叉后报,东方5628。”
王珩宇复诵完,徐柯淳调整飞行参数,飞机转向并减速下降高度。
虽然不是他申请的航向,但起码这会能动了,不是在原地等着,客舱乘客就不会有那么焦虑,他压力也能小点。
又有一架航班进入江宁管制扇区内,“进近你好,南方3563,航向150,高度6000,听指挥。”
“南方3563,虞城进近雷达看到了,速度300,右转航向220下到标准气压5400米保持,修正海压1022,20海里后报。”
“速度300,右转220,下标压5400,修正海压1022,20海里后报,南方3563。”
江宁觉得这个声音有点熟悉,好像在哪听过。但不由他多想,没一会王珩宇的声音再次传来,“交叉通过了,东方5628。”
“东方5628,收到了。证实一下还是要继续飞180嘛?180航向天气怎么样?”
“是的,180还可以过,但是可能我得增速了,有点起风,东方5628。”
起风了,那两片分裂的云体在汇聚,通路变窄,他如果不能通过,那就只能继续等着。这会气象雷达上显示的大片黄区,想要进近,且有的等呢。
这会有路能让他早点落地,王珩宇自然不会放过。
再者说,这种见缝插针钻云绕路的事,他熟得很。
“东方5628,航向180,自主调速,通过后报。”
江宁这个指令,就是同意了他的请求,王珩宇这时才发现,他前面的航路几乎可以说是“畅通无阻”
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