想休息一下，放眼望去，却找不到任何可以坐的椅子。
除了那个乌顿人的椅子，不过他没有信心能让乌顿人给他让座。
只得原地坐了下来。
还好这个区人少，这会儿周围更是一个人都没有。
砾岩干脆直接靠坐在身后的货架上，伸了个懒腰。
就在打完呵欠的一瞬间，砾岩瞟到对面货架的桌脚处，有一坨黑乎乎的东西。
砾岩来了兴趣，也懒得起身了，直接坐在地上，用屁股往前挪了几步。
这下看得更清楚了，原来是一台旧发动机。
只见它的外壳上满是灰尘，没被灰尘覆盖的地方，露出了被氧化后黯淡无光的铝制壳体。
不仅如此，发动机底部，还糊了不少黑黄色的油污，散发着一股难闻的陈年机油味。
不管怎么看，都像是从一台报废的车里拆下来的发动机，随意放在这里凑数的。
而且它前面正好有一个货架的桌脚，把它挡了一小半，就更不显眼了。
按照艾尔夏的选择标准，估计所有人都只需要看一眼，就会把它完全pass，连多看一眼都欠奉。
砾岩反倒觉得有点意思，心想这台发动机难不成是经历了好几届比赛？
也不知道里面都磨损成啥样了。
不由自主探出手去，拣了个相对干净一点的位置摸了上去。
系统瞬间发动，解析分类里立即多了一个文件夹。
砾岩刚浏览了下主要参数，立刻就瞪圆了眼睛。
马力：1633匹。
扭矩：2163牛米。
等等，这是几缸的？
砾岩忙翻回去看了看。
还是8缸自然吸气的结构。
内部的主要部件，也差不多，仍旧是连杆、活塞、曲轴的标准四冲程构型。
材质呢？
“系统，能否深入分析一下目标各部位使用的材质。”
“收到，分析中。”
过了1分多钟，系统才回答道：
“分析完成，目标各部位材质情况如下：
缸体：碳纳米管增强钛合金复合材料；
曲轴：镍基高温合金；
连杆、气缸与活塞：单晶高温合金。
......”
系统的介绍还在继续，砾岩的脑子里却已缓缓浮现出一句话：
“使用先进技术制造落后设备是一种什么体验？”
他赶紧站了起来，往一旁走去。
不能在这个宝贝面前停留太长时间，别人看了会怀疑的。
一边装模作样检查其他的发动机，砾岩一边偷偷在系统界面里查看这台奇怪发动机的其他资料。
点火装置、燃油喷射系统，都和自己认知中的结构完全不一样。
润滑系统，里面的润滑液的配比，砾岩从来没见过，只能判断这是一款成分极其复杂的人工合成润滑油。
进气系统是最神奇的，按照系统的描述，它通过一个结构复杂的膜分离器，将空气里的氧气和氮气分离。
这样一来，进入气缸燃烧室的，就是接近纯氧的空气。
怪不得气缸和活塞要使用能耐受极高温的单晶高温合金。
也难怪能爆发出这么强大的动力。
砾岩越看越心惊，脑子里只剩下了一个问题：
\"这玩意儿是谁造的？又被谁用过？\"
不过这不重要，重要的是，它现在属于砾岩了。
砾岩缓缓走了回来，尽量冷静地记下了它的编号。
正要去找艾尔夏汇合，忽然想起了一个漏洞。
这台发动机的缸体是由碳纳米管增强钛合金复合材料制成的，重量应该远远低于普通的铸铁或者铝制缸体。
那待会儿乌顿人工作人员搬运的时候，肯定会发现重量不对，说不定会扣下来进一步检查。
不管了，砾岩迅速地蹲了下来，也不嫌脏，直接两手环抱住缸体，试了试。
没想到刚刚发力，发动机竟然就被他抱起来几厘米。
砾岩赶紧重新放了下来，他回味了下刚才的手感，这台发动机，顶多也就40-45公斤。
也就是一个身材苗条的妹子的重量。
这是什么概念？
一台极限轻量化的f1赛车v8发动机，是95公斤以上。
而一台保时捷918 spyder v8发动机的重量，则是135公斤。
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